簡要描述：KVB型斜齒行星減速器全國供應(yīng)伺服行星減速機采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。伺服電機配套減速機選型參數(shù)
產(chǎn)品型號：
所屬分類：PLE/PLF行星減速機
更新時間：2018-10-28
KVB型斜齒行星減速器全國供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
◆操作原理
伺服具體化箱與伺服馬達結(jié)合使用時可使輸入與輸出同軸，一個特殊聯(lián)軸器將伺服馬達輸出軸與伺服齒輪箱的太陽輪連接在一起。太陽輪帶動三個由行星架支撐的行星輪。這些行星輪以一個齒圈為中心旋轉(zhuǎn)。因為能量傳遞到三個行星輪上，所以力被平均分配。遵循此原理，結(jié)構(gòu)可設(shè)計得緊湊。
◆高度的可靠性
便用終身更換的潤滑油，所以無論安裝在何處，都可以免維修操作。
全封閉式設(shè)計，并且具有IP65的保護程度，因此工作環(huán)境差時亦可使用。
可用于沒有高中心度和輸出端軸封的標準馬達。
◆高性能數(shù)據(jù)
采用低背隙磨削齒輪副嚙合，因此可以低轉(zhuǎn)矩運轉(zhuǎn)。
傳動比整數(shù)化
負載平均分配到三個行星齒輪上，具有很高的扭轉(zhuǎn)剛度。
行星齒輪箱具有非常高的效率。
采用了噪音優(yōu)化齒輪副，噪音等級很低。
低慣量，高動態(tài)。
結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。
◆易安裝到機器上
帶輪的支撐可承受高徑向負載，故帶輪可直接懸掛式安裝。
安裝位置按要求確定。
輸出端連接方式按要求確定：
-光軸用夾緊件縮緊式連接。
-帶鍵槽的軸用鍵連接。
伺服行星減速機的主要由行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈構(gòu)成。相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。
那么我們在使用精密行星減速機時如果減速機出現(xiàn)溫度過高時應(yīng)該怎么解決，造成減速機溫升過高的原因以及解決方案是什么呢？下面我們來介紹一下：
當(dāng)伺服行星減速機過熱時要注意減速機是否超負荷運轉(zhuǎn)，油封是否過度摩擦，輸出軸與傳動裝置是否連接不當(dāng)，沖擊是否出現(xiàn)負載過大。
?。?）若減速機超負荷運轉(zhuǎn)時，應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢摵?br /> （2）若油封過度摩擦?xí)r，應(yīng)在油封處滴潤滑油
?。?）若輸出軸與傳動裝置連接不當(dāng)時，應(yīng)調(diào)整至適當(dāng)位置
?。?）若沖擊負載過大時，應(yīng)更換較大型號減速機
行星減速機利用自身的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于直流電機、伺服電機、步進電機等傳動系統(tǒng)中，它的主要作用就是用來降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比和降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，并且在保證精密傳動的前提之下。多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。
當(dāng)伺服行星減速機使用時如果出現(xiàn)超負荷運轉(zhuǎn)，軸承損傷或者間隙過大，螺栓松脫時減速機會出現(xiàn)噪音異常，當(dāng)減速機異響，應(yīng)該如何解決呢？下面我們來介紹一下：
1） 超負荷運轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當(dāng)負荷
2）軸承損傷或間隙過大.-更換軸承
3）螺栓松脫.-旋緊螺栓
4） 傳動裝置固定不好.-固定傳動裝置
行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。
伺服行星減速機采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。采用強韌材質(zhì)之齒箱丶托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高。德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn)，降低噪音。
當(dāng)伺服行星減速機不轉(zhuǎn)時，可能是因為以下幾個原因造成的。
（1）齒輪磨損.-更換齒輪
?。?）馬達損壞.-修復(fù)馬達
（3）配線錯誤.-依指示配線
?。?）沖擊負荷過大.-更換較大型號的減速機
伺服減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。
本文標題：KVB型斜齒行星減速器全國供應(yīng)
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